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柴油机不能启动 要从两大点下手

2019-09-19 07:38

2、加灌冷却水开式循环冷却系统水源水面应高于柴油机淡水泵),添加机油至规定的油面位置,加足所需的燃料量;

起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说,应逐渐加大转速,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机,如果起动转速极其缓慢,大多系起动机无力,并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

75kW / 3800~4000rpm

指环境温度低于0℃非增压柴油机)或低于5℃增压柴油机)但高于-20℃时的起动,其起动步骤如下:

喷油泵柱塞卡住在柱塞套内。当油路正常,摇动曲轴时柱塞不动,说明柱塞与柱塞套卡住。应拆开喷油泵并清洗柱塞与柱塞套。

Fuel consumption

一)起动前的准备 1、检查柴油机各部分是否正常,各地件连接是否可靠,并排除不正常的现象; 2、加灌冷却水开式循...

管路或滤清器堵塞。处理的方法是用气筒将管路吹通,清洗滤清器,并检查油箱加油口滤网是否完好。

燃油耗损率

1、非增压柴油机起动前应将机油加热至40℃左右注入油底壳,并将冷却水加热至80℃以上灌入柴油机,然后按常温时的起动方法进行起动。

喷油器针阀卡住。应将喷油器拆下并从喷油嘴中取出针阀,进行清洗,或更换针阀偶件。

0.9/1

1、检查柴油机各部分是否正常,各地件连接是否可靠,并排除不正常的现象;

燃油供给系统中有空气或水分过多。现象为起动转速不低但不着火,且排气管冒白烟。检查方法是柴油滤清器上的放气螺钉或高压泵上的高压油管拧松,如有空气冒出,即说明有空气。排除的方法是将油路各接头拧紧,然后将高压泵上的放气螺钉拧松,转动曲轴,排除空气。柴油中发现水分,也可用同样方法排除。如果柴油中水分太多,需更换柴油。

Three Phase/single-phase

4、检查均匀正常后,开启燃油箱有关阀门,用输油泵上的手泵排除燃油系统中的空气。此时,先旋开喷油泵上的放气螺钉,然后压动手泵,直至放气螺钉处不断流出的燃油无气泡为止。

喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断。可卸下高压油管接头,将出油阀和阀座取出清洗,出油阀弹簧折断时需更换。

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3、检查电动系统电路接线是否正确,蓄电池充电是否充足;

环境温度太低。在气温低的情况下,应做好柴油机的预热工作,否则不易起动。

最大年夜扭距

一、柴油机的起动

油箱中无油或忘记将油箱开关打开。

Rated frequency

三)低温时起动

喷油泵柱塞磨损,此时应更换柱塞。

≤78

一)起动前的准备

属于燃油供给系统方面的原因:

Max torque

二)常温时起动

喷油时间不正确,应按规定重新校正喷油时间。

F Class

2、增压柴油机的压缩比较高,且带有涡轮增压器。故起动较困难。为此,进气管上设有预热装置。起动前在柴油杯里加热柴油,将供油调速手柄推到空载、转速700转/分左右的位置,按下预热按钮,15分钟后,再按起动按钮起动柴油机。同时可采取加热机油和加热冷却水等措施。

图片 1

25

1、将喷油泵供油调速手柄推到空载、转速700转/分左右的位置。②、将电钥匙打开2、4缸柴油机无电钥匙;12缸柴油机将电钥匙转向“右”位),按下起动按钮,使柴油机起动。如果在5~10秒钟内未能起动,应即释放按钮,待停车1分钟后再作第二次起动。如连续三次不能起动时,应停止起动,找出原因并排除故障后再行起动。③、柴油机起动成功后,应即释放按钮,将电钥匙拨回中间位置12缸V型柴油机应转向“左”位),同时注意各仪表读数,特别是机油压力表,其读数应大于0.5公斤/厘米2当柴油机转速为500转/分时),然后让柴油机在600~750转/分的转速下运转一段时间,并检查柴油机各部分运转是否正常,例如可用手指感触配气机构运动件的工作情况,或掀开气缸盖罩壳,观察摇臂等润滑情况。

属于起动工作方面的原因有:

420

指环境温度高于5℃时的起动,其起动步骤如下:

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机应用广泛,处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中,柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业,很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色,而柴油发动机的一些关键的零部件:曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。当柴油机不能启动时,应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。

Starting Mode

3、对严寒地区或特殊用途的柴油机,例如-20℃以下使用的柴油机,应采用特殊措施。如柴油机的保温、采用低温蓄电池、特殊规格的机油和燃油等。

喷油泵柱塞弹簧折断,造成喷油泵没有压力。

噪音

50

Noise

国四/欧四

GENERATOR 发 电 机                          

Lube brand

TO26000TSI

LenthX widthX Hight

Insulation class

无刷

直列四缸、四冲程、水冷、涡轮增压、SOHC、8气门、电控VE泵、涡流熄灭室ERG中冷

Displacement

 

1480mmx780mmx1020mm

紧缩比

N.W毛重

频率

额外转速

Electric starting

Generator structure

25千瓦全主动柴油发电机

Fuel capacity 

车用柴油:0#-35#

Generator type

Fuel brand

ENGINE    发 动 机

27.5

稀土永磁无刷电机

Max Power

相数

启动体例

发电机布局

Rare earth permanent magnet motor

220/(2000-2600)

Rated voltage

排量

排放标准:

Lube capacity

Max power/rpm

长宽高

5.5L

柴油发电机组启动前的筹办:1.查抄光滑油的油位、 冷却液液位、燃油量;2.查抄柴油机的供油、光滑、冷却等零碎各个管路及讨论有没有漏油漏水景象;3.查抄电气线路有没有破皮等泄电隐患,接地线电气线路是不是松动,机组与根本的连接是不是安稳;4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加必然比例的防冻剂;5.柴油发电机组第一次启动或停机较长时候后再次启动,应先用手压泵排尽燃油零碎内的空气。启动:1.合上节制箱内的保险后,按启动按钮,按下按钮3~5s,若启动不乐成,应等20s摆布再次启动。若多次启动不乐成,应停止启动操作,解除电瓶电压或油路等毛病因数后,再次启动;2.启动时应不雅察几油压力,若油压无显示或很低时,该当即泊车查抄。运转:1.机组启动后,查抄节制箱模块各项参数;机油压力、 水温、电压、频率等;2.凡是环境下,机组启动后转速直接达到额外转速;有怠速要求的机组,怠速时候通常是3~5min,怠速时候不轻易太长,不然能够烧坏发电机相干元器件;3.查抄机组油路、水路及电器的渗漏环境;4.查抄机组各连接处的紧固环境,看有没有松动和狠恶振动;5.不雅察机组各种庇护和监督装配是不是正常;6.当转素达到额外转速,起空载运转的各项参数稳定后,合闸供电;7.查抄确认节制屏各项参数是不是在答应的范围内,再次查抄机组的振动,有没有三漏及其他毛病;8.机组运转时严禁超载。正常停机:停机前必须先分闸, 普通环境卸载后需运转3~5min停机。告急停机:1.发电机组运转呈现异常环境时,必须当即停机;2.告急停机时,按下急停按钮或将喷油泵停机节制手柄敏捷推倒泊车位置。保养事项:1.柴油机滤芯改换时候为300H;空气滤芯改换时候为每400H;机油滤芯第一次改换时候为50H,今后为250H。2.机油第一次改换时候为50H,今后机油正常改换时候为每250H。 信息来源:大年夜泽

图片 2

光滑油商标

燃油容量

22:1

CⅠ-4 级(GB11122-2006)

           Model型号 Item项目

Engine type

缸径x行程

燃油类型

CD 级以上或SAE 10W-30、15W-40

额外电压

55

emission standard

额外功率

机油量

240g

最大年夜功率/转速

功率因数

230 / 400  

三相/单相

最大年夜输入

Bore Stroke

绝缘品级

≥CD level. SAE 10W-30、15W-40

电启动

发动机类型

2.2

Rated Speed

Phase

3000 / 3600 

Power factor

 Brushless motor

Rated power

的平常保护  1、普通每任务100h,洗濯柴油滤芯一次。  2、任务500h,洗濯油箱及各管路,断根喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,查抄喷油雾化质量。  3、油路各管讨论及密封连络面不该有渗漏。  4、柴油要经沉淀污染后再注入油箱。  5、拆装后或耐久闲置的柴油机初度利用时,要放出油路中的空气。放气体例:翻开燃油开关,松开喷油泵上的放气螺钉。若是油路中有空气,这有气泡冒出,待气泡冒尽正常流油时,申明气已放尽,再拧紧放气螺钉。  6、非论柴油机任务还是闲置,都要盖好油箱加油口盖,以防止赃物和灰尘落入油箱。

 

86X94

发电机类型

Compression ratio

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